- Главная
- Продукция
- Крановое оборудование
- Краны козловые/полукозловые
- Краны козловые КК
Краны козловые КК
Наименование опции | Описание опции |
Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении козлового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов козловых электрических. |
Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов козловых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана козлового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном. |
Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
Входной дроссель | Сглаживает фронт и уменьшает амплитуду выброса всплесков силового переменного питающего напряжения. Уменьшает амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети. |
Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать козловой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
Противоугонное устройство | Предназначено для удержания крана в произвольном месте крановых путей при силе ветра, превышающей допустимый показатель, прописанный в паспорте крана. Может быть ручным и приводным. |
Анемометр | При достижении максимально допустимой скорости ветра в процессе работы крана подает сигнал о необходимости прекращения работ. Максимальная скорость ветра определяется эксплуатирующей организацией или производителем и прописывается в паспорте крана. |
Козловые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на ж/д станциях, сортировочных центрах, стройплощадках, в портах и логистических терминалах, поскольку способны перемещать крупногабаритные и нестандартные грузы по всему периметру участка. Однобалочные козловые краны преимущественно обладают массивной конструкцией, поэтому чаще применяются на открытых площадках при температуре окружающей среды от -20 °С до +40 °С, и от -40 °С по запросу. Однако ограничений по категориям размещения нет, данный вопрос больше относится к целесообразности выбора того или иного кранового оборудования для выполнения определенных задач предприятия.
Основой конструкции крана козлового однобалочного является мост крана, установленный на двухстоечные опоры. Мост однобалочного крана состоит из одной балки, вдоль которой передвигается грузоподъемный механизм — тельфер или таль с крюковой подвеской. Вся система устанавливается на рельсы и приводится в движение с помощью мотор-редукторов. Управление осуществляется с уровня земли (посредством кабельного пульта, радиосигнала) или из кабины оператора. В зависимости от производственных задач и условий эксплуатации козловой кран снабжается специальной комплектацией и опциями, расширяющими его функционал, увеличивающими срок службы и уровень безопасности при эксплуатации оборудования. Оптимальную комплектацию рекомендуется выбирать совместно со специалистом завода.
Кран козловой КК, особенности конструкции и эксплуатации
Основные характеристики выпускаемых кранов козловых однобалочных:
Грузоподъемность: до 16,0 т.
Длина пролета: до 32,0 м.
Высота подъема: до 36,0 м.
Режим работы: А4 и выше по ISO 4301/1
Тип привода: электрический
Исполнение крана: ОПИ/ ПБИ
Производство кранов козловых КК осуществляется нашим заводом по ТУ-3155-011-87879481-2015. В процессе изготовления все изделия проходят строгий контроль качества сварных швов - на предприятии действует собственная, аттестованная по системе НАКС, Лаборатория неразрушающего контроля сварных соединений. Все выпускаемое крановое оборудование имеет Сертификаты соответствия ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Проекты реализуются «под ключ», от подбора необходимой комплектации крана и создания эскиза до пуско-наладки оборудования на объекте Заказчика. Весь цикл работ выполняют опытные, квалифицированные сотрудники нашей компании. Доставка и монтаж козловых кранов производится на любом предприятии в зоне РФ и стран СНГ.
Уточнить стоимость и условия поставки козлового однобалочного крана в Челябинске можно по телефону:
+7 (351) 217-17-75.